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?“四统一”要来了,燕郊南城北城谁能胜出?

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“四个统一”即将到来,谁能在燕郊南城北城获胜?

5月28日,河北省委书记王东峰在国务院新闻办公室省(区,市)系列新闻发布会上透露,北山县和北京通州区的“四统”计划已经完成并报告给京津冀协调发展。带领团队进行审核。此后,舆论表示,“四个统一”将很快公布,最近的计划将于7月举行。

专家表示,这一政策的出台意味着北三县的发展将进入快车道。在大趋势下,燕郊的发展方向将更加明确,并将迎来一个快速发展的时代。

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北三县和北京通州区“四统”计划报告后,通州区委副书记李玉军和全国人大常委会主任李玉军分别参观了盐城郊区考察了南城和北城的工业园区和企业车间。深入探讨和交流通州与燕郊在城市规划,产业发展,园区建设,医疗等领域的深化合作,并表示将进一步加强联系,积极推动两地深化合作,共同推动京津冀合作。发展取得了新的更大的突破。

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燕郊分为国道102国道南城和北城,国道南侧为南城,国道北侧为北城。两个板块的发展是不同的。南城计划成为南方卫生城,北城计划成为北方科学城。南城北城谁有更大的发展潜力已经引发了很多争论。在新的发展形势下,谁能赢?

在燕郊发展过程中,南城和北城的发展存在不平衡。有一段时间,这个城市主要由北城主导。大量的房地产和工业园区集中在北城。当北?峭恋氐目⒓负醣ズ褪保铣强计鸱伞N耍铣潜皇游靶鲁恰保缶⑹悖乇鹗欠种行牡陌崆ǎ戏匠鞘凶⑷肓烁嗷盍Γ⒂谐奖狈匠鞘械那魇啤?

南城的发展优势得到充分体现。燕郊南城区距离北京分中心区(不是通州交界处)仅2.7公里,位于北京新市政府的分中心区。从燕郊南城的高层建筑,您可以一目了然地看到整个北京。整个市政府!随着“京津冀一体化”和“京津冀协调发展规划”政策的出台,南城的区位和经济地位更加突出。

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此外,从交通规划的角度来看,未来北京地铁22号线将允许南城直接进入北京市政府。从国道南移可以看出,102国道改线后,将直接穿过密云高速公路和通堰高速公路,成为往返北京的快速通道。燕郊南城是核心区,高标准的国道为南城的发展带来了巨大的价值。全线通车后,将直接从北京开往通州,到达北京市分中心行政办公室10多公里。此外,为了在轨道上建设京津冀,燕郊等三个县的交通基础设施不断相连。目前,京唐城际也确认建立了一个站,这将极大地方便南城居民的日常通勤。

从商业设施的角度来看,南城目前建在燕郊现代工业园区,集商务办公,教育,医疗,餐饮,购物,健康生活于一体。它将为南城未来的产业和居民提供生产和城市一体化的各个方面。

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南城就像一个朝阳,未来是光明的。然而,北方城市已经成熟并且布局深远。发展势头不弱,三河市政府仍有重要的北城计划。北城的建设仍在进行中。

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首先,在交通方面,北城目前有京秦高速公路和燕潮大桥。即将建成金谷街综合公交枢纽,并开始在燕郊北部建设科学城市道路网,建设幸福路,羊王北路,鼓山南路和高新。主要街道。其次,北城学校,商业,医疗,公园等城市配套设施相对成熟。公立幼儿园,中小学大多集中在北城,已开放的人民公园,植物园,快乐公园,滨河森林公园和体育公园仍在建设中。也在北城。此外,北城未来的产业布局并不弱于南城。北京投资和中冶等大型企业已经在北城获得土地使用批准,北方科学城已经上升。

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